中铁二十三局集团公司揽获三项鲁班奖创造历史最佳

发布日期：2015-11-20来源：中铁二十三局编辑：刘梦怡

[摘要]

　　11月17日，2014-2015年度中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)经验交流暨表彰大会在北京钓鱼台国宾馆隆重召开，中国铁建二十三局集团承建的向莆铁路青云山隧道、九江长江公路大桥、青岛市重庆路工程揽获三项鲁班奖，是今年中国铁建股份有限公司获得鲁班奖数量最多的集团公司，也创造了集团公司成立以来年度夺取鲁班奖数量最多的历史最佳成绩。集团公司副总经理兼向莆铁路FJ10标项目经理袁全祥作为中国铁建的唯一代表上台领取了奖项。

　　向莆铁路青云山隧道，由中国铁建二十三局集团公司承建，集团公司第三工程有限公司、第四工程有限公司参建。此项工程首次以集团公司承建的名义获得“鲁班奖”。青云山隧道是向莆铁路全线重难点控制工程，在建时为亚洲第四、全国第三、华东第一长双线双洞特长隧道，左线22.175km、右线 21.843km。隧址断层破碎带密集，涌水、岩爆、高地温、软岩地段多，地质条件复杂，长隧独头掘进长达6.7km，通风排烟难度大，安全风险高。洞身穿越藤山自然保护区、青云山国家4A级风景区和老鹰尖国家生态保护区，环水保要求高。在隧道建设中，推广应用了《建筑业十项新技术》中的7大项、11子项，达到国内先进水平。青云山隧道工程标志着我国长大隧道施工技术又迈上了一个新台阶，同时也开创了由一家集团公司独立承建单线超过22km特长隧道的先河。工程自2013年11月26日投入运营以来，受到中国铁路总公司、当地政府和沿线百姓的一致好评。

　　九江长江公路大桥赛湖特大桥由中国铁建二十三局集团第一工程有限公司承建，是江西省筹资建设的首座具有世界领先水平的跨长江高速公路桥梁，同时也是"7918"国家高速公路网规划的重要组成部分，大桥全长25公里，主跨818米，采用双塔单侧混合梁斜拉桥、双向六车道高速公路设计，居世界已建成和在建同类桥梁工程第6位。大桥建成后，对于缓解过江交通压力、完善赣鄂两省高速公路网络、加强长江两岸经济社会联系、加快沿江经济带开发建设等都具有重要意义。 青岛市重庆路快速路工程由中国铁建二十三局集团第六工程有限公司参建，属于青岛世园会重要基础设施配套工程，是青岛市建设中线路最长、规模最大的道路建设项目之一。施工中通过电脑程序模拟车辆潮汐式调流防止拥堵，采用大面积沥青摊铺热接缝施工技术、德国混凝土预制井身工厂化生产技术以及管网水电模拟系统，顺利推动施工生产，并以此为依托形成了多项国家及省部级工法、实用新型专利，斩获山东省建筑工程质量“泰山杯”工程殊荣。

　　中国建设工程鲁班奖(国家优质工程奖)是中国建筑行业工程质量的最高荣誉，由住房城乡建设部主管，中国建筑业协会组织评选，每年评选一次，两年颁奖一次，授予创建出一流工程的企业。在2014-2015年度200项获奖工程中，中国铁建12项工程榜上有名，加上此前获奖的1项境外工程，中国铁建2014年 -2015年度鲁班奖获奖工程共计13项。集团公司此次斩获的3项大奖，有力提升了企业的行业公信力和社会美誉度，极大鼓舞了集团全体干部职工的信心。

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