中铁十八局五公司首次在陕成功应用隧道节能环保水压爆破技术

发布日期：2015-12-24来源：中铁十八局五公司编辑：宋珍珍

[摘要]

　　 新技术为隧道施工降本增效 本站讯（杨军胜报道）十八局五公司宝汉高速公路坪坎至汉中（石门）段项目在石门隧道掘进中，首次使用节能环保水压爆破新技术获得成功，在节能减排成效显著的同时节约了大量的施工成本。

　　宝汉高速公路是我国西部南北大通道的重要组成部分，是陕西省规划建设的“2637”高速公路网中三条南北纵线之一。由中铁十八局五公司施工的石门隧道双洞全长4350米，隧道位于黄土高原黄粘土地带，粉质程度高，而且土质易收敛变形，为了最大限度地保护隧道周边植被，同时也为了减少地质扰动、减少杨尘，高效节能地完成隧道施工任务，中铁十八局五公司宝汉项目部缴请我国著名爆破专家何广沂教授坐阵指导，把其新发明的新型工艺节能环保水压爆破技术应用到隧道施工中。 节能环保水压爆破技术与“传统爆破方式比具有可控制、振动小、粉尘小，施工成本低，成效高等特点，尤其减少了尘肺病的发病机率。项目总工邹家鸿介绍说，“水压爆破是通过在炮眼中增添水袋和炮泥，利用水不可压缩的原理，无损失传播炸药能量，水在爆炸气体膨胀作用下产生的“水楔”效应达到破碎岩石的目的。” 据悉：新型工艺具有“三提高一保护”功效。“三提高”即提高了炸药的利用率，每循环单位炸药用量可降低20%；提高施工效率，每循环多进尺17～25公分；提高经济效益降低成本，上台阶每延米节省费用270～400元，整个隧道施工成本直接节省117万以上。“一保护”即保护了施工人员身体健康，爆破过程中产生的粉尘浓度较传统工艺下降了70%以上，通风时间缩短了30分钟，减排效果显著。 此新工艺不仅技术简单易行，而且投入也不大，对工程安全、工程质量、工期进度等产生巨大的提升作用，特别是对周边自然环境、大气污染小，对职工和野外野生动物栖息环境起到重要的保护作用。此工艺在石门隧道的成功应用为大面积推广夯实了基础，经业主同意后将在宝汉高速全线推广。

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