9月9日,渝广(重庆至广安)高速公路邢家湾中桥最后一片T梁顺利架设到位。至此,由水电九局二分局承建的渝广高速公路三座桥梁(流溪河大桥、四方碑大桥、邢家湾中桥)已全部架设完成,这也使二分局成为渝广高速公路全线首个率先完成桥梁架设任务的施工方。
邢家湾中桥位于重庆市合川区双槐镇,横跨一冲沟。该桥为单幅桥,位于路面左幅,全长79米,起止桩号为K63+313~K63+392,上部结构采用 3×20米预应力混凝土(后张)T梁,先简支后连续;下部结构桥采用U台,墩柱采用柱式墩,桥台采用扩大基础,桥墩采用桩基础,共有4根墩柱,4根地系梁,4根桩基。
自项目开工建设以来,项目部积极组织、科学筹划,采取多项措施尽可能地把各项工作提前安排,确保完成各个节点工期,同时严把安全质量关,为三座桥梁的顺利架通提供了充足的保障。
邢家湾中桥的架设完成,标志着渝广高速公路第四标段所有桥梁架设任务已全部完成,项目施工又迈向了新的里程,为全线的顺利贯通打下了坚实的基础。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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