近日,中铁建工集团参建的京津城际北京南站改扩建工程和福厦铁路福州南站工程荣获鲁班奖。 鲁班奖是由建设部与中国建筑业协会颁发,1987年由中国建筑业联合会设立。从去年开始由每年评比表彰调整为每年一评选、两年一表彰。2010~2011年度全国共有上海世博会主题馆、京津城际工程、杭州湾跨海大桥工程等200个项目工程获得这一荣誉。 北京南站是中国第一条拥有完全自主知识产权、代表着世界最先进技术水平的高速铁路——京津城际的起点站,是集国铁、地铁、公交、出租、市郊铁路为一体的大型综合交通枢纽,是中国高铁站房建设的开篇之作,该建筑曾荣获“英国皇家建筑师学会国际大奖”和“北京当代十大建筑”等荣誉。
福州南站是福建省“十一五”重点工程,是汇集铁路、城市轨道交通、公路客运、公交及出租等多种交通功能于一体的现代化大型交通枢纽,总建筑面积约15.7万平方米,总投资约9.8亿元。工程推广应用了建筑业10项新技术中的26子项,完成大跨度张弦梁制作安装技术、重型吊车行走通道加固技术和雨棚张弦梁托换支撑技术等4项技术创新成果。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
项目部通过对技术方案进行不断优化调整,将施工安全风险降至最低,同时兼顾节约成本;通过加强针对火灾、高坠、物体打击等危险源制定了相应的管理措施,从制度上提供安全保障;将各项技术措施、管理措施贯彻到每一个角落、每一个人,狠抓落实,保持现场施工安全始终处于受控状态。
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