5月4日,上海宝冶集团工程技术公司承建的全球最大桁架式双翼跨海架桥机DL-SE1740-50调试成功。 该架桥机自重1200余吨,设计载重量1600吨,最大载重负荷2000吨,机身长130米,高30米,跨距56米。
这台“庞然大物” 全部采用国际一流的机械电子技术控制系统以及液压提升系统,搭载国际领先的双桥面提升技术,该项技术也是首次应用在2000吨以上架桥设备。架桥机是大型 桥梁铺设中的关键设备,该设备是目前世界同类起重机械中载重量最大、跨度最大、提升效率最高的架桥机。该台架桥机从整机安装完成到最终调试完成,历经一 周,完成了全部预定调试动作。
该架桥机近日将解体装船,发往文莱,用于该国文莱湾跨海大桥工程建设。未来,文莱湾跨海大桥将成为团结文莱东西两岸民众的强劲血脉,也将为文莱与邻国马来西亚的合作共赢带来新的契机。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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