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2016年9月2日，Ⅱ工区开始进行东人工岛主线道路路基段钢筋绑扎施工，正式拉开了主线道路施工的序幕。
东人工岛主线道路路基段全长约50m，宽约35m，分两段进行施工，中间设置垂直施工缝。路基段钢筋具有直径大、排布密集等特点，为此工区不断加强现场质量管控，严格控制钢筋绑扎间距、层距、钢筋骨架尺寸以及保护层厚度，保证钢筋施工质量;安全员加强现场巡查，进一步做好施工过程中的安全防护及防暑降温工作，确保施工任务安全高效进行。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
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