2015年12月31日,在辞旧迎新之际,五分公司巴基斯坦卡拉奇深水港码头项目南端封口端海域抛石回填完成合围,标志着工程建设即将全面转入陆上施工。 卡拉奇深水港码头共4个泊位,岸线全长16662米,其中3、4号泊位已完工移交,2号泊位正在进行移交前的扫尾工作。
因业主方原因,项目工程于2014年12月底停工,2015年9月复工以来,项目部克服长时间停工带来的队伍再进场、资源调度组织等困难,将工期倒排,及时抓好现场施工,做好业主、咨工方的方相关沟通工作,有效推动了剩下的1号泊位施工进度,预计在今年7月完成主体工程施工,进入最后竣工移交。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
以提高经济效益、环境效益、社会效益和企业信誉为管理目标,整合管理要素,统筹兼顾、协调指挥,优化层级组织结构。加强投标策划工作,做好第一次经营。加大图纸深化力度,加强技术创新能力,加强二次营销管理,注重细节,重视洽商、变更管理,提高经济效益。
工程建设网首页 | 关于我们 | 联系我们 | 管理案例 | 会议活动 | 施工企业管理杂志 | 我要投稿
版权所有:北京华信捷投资咨询有限责任公司《施工企业管理》杂志社
地址:北京市丰台区南四环西路186号汉威国际广场二区9号楼5M层西区邮编:100070电话:010-68520349传真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn
京公网安备 11010202007072号 京ICP备09092133号-1 Copyright ?2000-2015 工程建设网 保留所有权利