11月7日,湖南蒙华铁路项目跨杭瑞高速特大桥连续梁提前完成合龙,标志着大桥连续梁主体工程全部完成。这也是蒙华铁路湘赣段首个合龙的悬浇连续梁。
跨杭瑞高速特大桥跨越杭瑞高速公路,是全线重点控制性工程,大桥全长609.8米,主桥跨径组合为(40+56+40)米。针对此次合龙,项目超前谋划,强化督查力度,克服工期紧、湖南地区雨水多、安全管控难度大等不利因素,确保各道工序顺畅衔接,做好安全兜底防护,紧盯劲性骨架、支架、模板结构安全等措施。
据悉,跨杭瑞高速特大桥连续梁提前合龙,完成了业主下达的2016年节点工期目标,为跨杭瑞高速大岳段11月底建成通车提供了保证。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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