11月27日,老店子大桥桥面铺装顺利完成,标志着海威公司万利高速四分部四座大桥整体施工全部完成。 海威公司万利高速四分部合同段线路全长7.62公里,共有大桥四座,中桥和天桥各一座。项目地处四川盆地东部山区,属构造侵蚀、剥蚀丘陵低山地貌,地形、地质复杂,多斜坡沟谷,夏秋多雨、冬春多雾,自然灾害凶险、山体施工艰难、施工场地狭小、材料运输困难。
项目参建职工以“科学管理,和谐建设,安全生产、文明施工”为理念,全力打造“安全零伤亡、质量零缺陷、环保零污染、进度零拖延”的精品工程,充分发扬铁兵精神,施工中积极组织开展劳动竞赛活动,不断改进施工工艺,优化创新施工方案,严格落实“三检”制度,努力消除质量隐患,杜绝违纪质量行为发生,确保了四座大桥桥梁工程如期顺利完工,为圆满完成整体生产目标奠定了基础。据悉,项目预计12月完成全部桥梁施工。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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