12月7日,盘锦林丰路大桥项目跨火渤铁路防抛网全部安装完毕,并顺利通过市住建委、质监站、监理单位和沈铁工程指挥部的现场检测,标志着由公司承建的盘锦林丰路大桥项目跨火渤铁路增设防抛网工程全部完工。
2016年11月10日,市住建委召开了沈盘铁路段新增、改造相关设施的设计变更协调会,接到指令后项目部立即针对此项工程进行部署,为确保完成防抛网工程施工过程的质量和安全控制目标,项目部召开了专题会议,编制定了安装专项方案和安全防护预案。11月19日,对盘锦林丰路大桥项目跨火渤铁路防抛网开始施工,左幅80米,右幅80米。由于林丰路大桥是盘锦市南北方向的交通要道,在桥面上施工面临车流量大、气温低、安全风险高、施工难度大、工期紧等特点,项目部时刻紧绷安全生产这根弦,坚持“安全第一、预防为主”的指导原则,始终秉持“科学管理、和谐建设、安全生产、文明施工的理念”,以打造“安全零伤亡、质量零缺陷、环境零污染”的精品工程为目标。
在施工过程中,项目部在公路两侧使用安全围挡维护,并加强安全警示标识标牌的放置,提示社会车辆减速慢行,同时项目部着重加强冬季施工对现场的管控,组织施工技术人员对钢筋的绑扎控制点进行严格检查复合。在混凝土浇筑后及时采取了保温措施,保证了混凝土的质量。现场施工人员克服天气寒冷、一丝不苟的工作态度得到了住建委和监理单位的一致好评,为2017年林丰路大桥的防撞墙和急流槽施工做好了充分的准备。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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