4月15日,南宁轨道交通3号线首台盾构机顺利在由中铁四局南宁轨道交通3号线02标土建12工区经理部承建施工的庆歌路站始发,标志着该线建设进入了区间隧道施工的全新阶段。
南宁市建筑管理处、南宁市五象新区管委会、南宁轨道交通集团、中铁交投的领导以及3号线参建的监理和施工单位共100余人出席了始发仪式。 仪式上,中国中铁南宁轨道交通3号线02标指挥长谭世俊首先介绍了项目总体施工情况以及盾构始发准备情况。随后,南宁轨道交通集团总经理黄钟晖对中铁四局3号线02标12工区“井冈山3号”盾构机始发准备和现场文明施工情况表示满意,在高度赞赏由中铁四局施工的南宁轨道交通1号线盾构施工成型隧道质量的同时,对3号线建设提出了四点要求和希望。
一是要切实树立安全质量第一的意识,强化过程控制,保证工程施工安全质量目标;二是要强化施工组织和工期筹划,严格落实目标任务,细化工期安排;三是要树立民生工程的意识,加强文明施工管理;四是要明确创优目标,努力争创各级优质工程,建设经得起时间和历史考验的工程。最后,谭世俊郑重宣布:南宁轨道交通3号线首台盾构,始发!仪式在盾构机的轰鸣声和大家的掌声中圆满结束。
据悉,中铁四局南宁市轨道交通3号线02标土建12工区主要承担着宋厢路站、博艺路站~五象大道站区间、五象大道站~宋厢路站区间、宋厢路站~庆歌路站区间,共1站3区间施工任务,区间双线总长4272.196米,计划采用2台土压平衡盾构施工。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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