平潭海峡公铁两用大桥首个主塔墩防撞箱围堰封底

发布日期：2016-07-08来源：中铁大桥局编辑：周锐

[摘要]

　　 6月30日，中铁大桥局承建的平潭海峡公铁两用大桥首个主塔墩S04号主塔墩防撞箱围堰封底成功拔球，标志着平潭海峡公铁两用大桥主塔墩转11入水下承台和塔柱施工阶段。

　　平潭海峡公铁两用大桥大小练岛水道桥S04号主塔墩防撞箱围堰，总高度达到15.3米，总重量约3778吨，其钢围堰壁厚1.8米，横截面积约为2350平方米。钢围堰一方面作为承台施工期间的土水围挡结构，另一方面可以作为承台混凝土浇筑的模板，承台完成后用作承台防撞结构，可承受5万吨船舶撞击。由于S04号主塔墩防撞箱围堰封底混凝土方量较大，需两个单圆依次进行灌注，此次浇灌的是南侧围堰，S04号主塔墩南侧围堰单圆灌注方量为2576立方米，混凝土由6号混凝土拌合站和海天号搅拌船共同供应。封底混凝土施工采用多导管逐步推进的工艺进行。

　　为保证主塔墩防撞箱围堰封底工作质量及安全，中铁大桥局项目部精心编制防撞箱围堰封底施工方案，并根据专家评审意见对施工方案进行补充完善，对封底施工工艺流程作了详细的计划，施工前对全部施工人员进行了技术交底和安全交底，对人员组织、海上船舶、机械配置做了周密安排，抓住有利时机，克服高温天气对施工人员带来的施工不利条件，确保了钢围堰封底顺利进行。

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