中铁三局华东公司南京地铁宁溧线7标项目跨溧马高速连续梁顺利合拢

发布日期：2017-04-01来源：中华铁道网编辑：李岩

[摘要]

　　月27日凌晨3点，经过数小时连续浇筑作业，中铁三局华东公司南京地铁宁溧线7标项目管段内跨径最大连续梁——跨溧马高速公路(60+100+60)米连续梁顺利合拢，为后续铺轨奠定了基础。

　　跨溧马高速公路连续梁是该项目关键节点控制性工程，全长220米，位于曲线地段，曲线半径650米，梁体为单箱、单室、变高度、变截面结构，采用挂篮现浇施工。施工上跨溧马高速公路,车流密度大，安全风险高，施工难度大。为确保施工正常进行，项目部在施工前期两路出击，一路与公路等部门协商签订安全协议，一路与地方政府相关部门协调征地拆迁工作，为开工创造条件。施工过程中，严格执行施组、规程及预案，技术人员严格技术交底;加强安全防护，采用挂篮防护棚全封闭施工，在挂篮模板上增设防护网，关键部位设置安全警示牌;邀请专家对预压、挂篮施工工艺把关，把安全系数降至最低;展开技术攻关，对结构进行分析、校对、反复测量，控制各阶段预拱度，全程监控梁线形与应力，确保梁精确合拢。

　　目前宁溧DS7-TA07标项目11联连续梁、简支梁及团山站车站主体结构已全部完成，管段内主体工程全部完成，为全线开通创造了有利条件。

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