6月16日,随着西宁大湟平项目最后一道桥梁桥面铺装浇筑完成,该项目顺利完成桥梁工程施工。
S102线西宁绕城环线大湟平段SG-4标全长25.13公里,设计速度为60公里/小时,由城市道路与公路两部分组成,城市道路为土门关乡过境段,公路部分采用双车道二级公路。主要工程包括路基土石方、桥梁、涵洞、排水、防护等,其中大中小桥共7座。 该项目路线穿越4个乡镇、14个村庄,房屋拆迁达158处,电力迁改高压46处,低压44处,电讯拆迁130处。虽然合同工期为24个月,但跨越两个冬季和两个雨季,特别是冬季期间较长。
在地方征地拆迁协调难度大、天气多变等不利条件下,项目参建人员发扬“自强奋进、永争第一” 的企业精神,不等不靠,超前谋划,科学管理,特别是在农民工管理中充分利用二维码实现全程动态管理颇受好评。项目先后获得四次“四比一创”红旗,受到青海日报、西宁电视台等媒体的关注,在2016年度青海省公路建设市场信用评价中获得AA级,并在5月份的青海省质监局检查中成为全线唯一一个受到表扬的项目。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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