6月22日,院窝头大桥右线1-5#预制T梁成功架设,标志着该桥已双幅贯通。
六威18标一分部位于贵州省毕节地区威宁彝族回族自治县中水镇前河村,路线全长4.37公里,桥涵所占比例高达63.8%;全线共有桥梁11座,其中特大桥1座,大桥6座,中桥3座,车行天桥1座。院窝头大桥左线上部结构为装配式预应力混凝土连续T梁。为保证高标准、高质量、高效率的完成此次架梁任务。架梁前,项目组织技术人员和施工班组对T梁架设施工工艺、质量要求、作业流程、高空作业和安全管理等方面进行详细安排及交底,周密的协调和部署,确保了此次T梁架设任务顺利完成。
院窝头大桥全幅的顺利贯通,为六威高速全线贯通奠定了坚实的基础,也为工程整体推进创造了必要条件。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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