9月20日下午,中国水利水电第十工程局公司三分局渝广高速公路项目一期工程全线通车,这标志着渝广高速公路项目一期工程全部完工。 渝广高速公路重庆段一期全长约66.2公里,三分局承建的渝广高速公路项目合同段全长约19.2公里,主要建筑物有互通2座、特大桥1座、大桥4座、中桥2座、框架桥2座、分离式立交3座、人行天桥3座、涵洞及通道62座。高速公路设计标准宽度为33.5米,双向六车道,设计行车速度100公里/小时。项目自开工以来,三分局渝广高速公路项目部坚持高标准、严要求、常态化管理,重质量,抓安全,周密部署,精心组织,科学施工,经过项目部全体人员历经四年多时间,克服了施工难度大、任务重、施工环境复杂等困难,顺利实现了通车目标,向公司和业主交出了一份满意的答卷。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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