12月23日,随着试吊265吨(实际最大重量块件的110%工况)荷载慢慢平稳落地,宣示着由中国水利水电第九工程局承建的黔中水利枢纽总干渠龙场渡槽缆吊系统试吊试验取得了圆满成功。至此,单跨200米排在世界拱式渡槽第一位的龙场渡槽施工正式进入了预制拱箱节段吊装阶段。
龙场渡槽缆吊系统主缆跨度550米,设计起吊荷载300吨,渡槽拱箱和槽壳均使用该系统吊装。渡槽拱箱节段最大重量为242吨,全断面整体浇筑分段吊装方式属国内首次采用。试吊试验于12月18日正式开始,持续6天时间。期间,上、下游两组缆吊系统分别进行了实际荷载50%、100%、110%动载以及125%静载等工况试验,双组抬吊系统进行了50% 和110%动载试验。由于实验之前的各项工作做得扎实可靠,每一种工况实验过程中每一项观测数据均在理论范围之内。
系统试验的圆满成功为即将开始的拱箱吊装作业提供了安全可靠的保证,为黔中水利枢纽总干渠实现通水目标奠定了坚实的基础。
125%单组静载试吊
双组抬吊试吊现场
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
对企业而言,股权到底改还是不改?怎么改?有那些需要解决的矛盾和规避的风险?本期的管理实践,将结合实践案例,同多位行业专家和企业管理者一同探讨。
建设网首页 | 关于我们 | 联系我们 | 管理案例 | 会议活动 | 施工企业管理杂志 | 我要投稿
版权所有:北京华信捷投资咨询有限责任公司《施工企业管理》杂志社
地址:北京市丰台区南四环西路186号汉威国际广场二区9号楼5M层西区邮编:100070电话:010-68520349传真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn
京公网安备 11010202007072号 京ICP备09092133号-1