12月9日10时,万利高速青山隧道实现双洞贯通,此次贯通的是隧道右洞,左洞于11月贯通,该隧道由中交一公局万利万达项目总部万利三分部承建。 青山隧道总长2640米(单洞),左洞长1314米,右洞长1326米,是万利高速的重点工程之一。该隧道围岩地质条件复杂,施工难度大。
自开工以来,总承包部严格按照 “国九条”、“局十四条”等相关规定组织施工,加强对分部的管理和隧道安全质量管控,确保施工安全。万利三分部以开展 “让安全看得见、让质量看得见、让管理看的见”活动为契机,强化文明施工,打造现场标准化建设。青山隧道在标准化文明施工等方面受到中交集团、项目公司、总承包部等上级单位的肯定。 青山隧道双洞贯通是万利三分部整体工程建设的重要突破,为项目土建工程的后续施工及路面施工打下坚实基础。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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