8月6日,重庆万利三分部青山隧道左洞开挖累计突破1000米,标志着青山隧道施工进入施工高潮阶段。 青山隧道是万利三分部重点、难点、亮点工程,隧道全长2640米,其中左洞长1314米,右洞长1326米。
截止目前,左洞累计开挖进尺1003米,右洞开挖累计进尺955米,折合开挖累计进尺1958米,占隧道总长的74.2%。青山隧道施工始终按照局及总承包部下发的相关规定执行,坚持贯彻“安全第一,预防为主”的安全方针,在项目部开展“让安全、质量、管理看得见”活动的有力保障下,做到了促进度、保质量、控成本,同时得到了集团、项目公司以及总承包部等多方领导的肯定。 青山隧道的顺利掘进,为后期的桥梁架设奠定基础,为万利三分部的施工建设做出优先表率。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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