2月12日,随着最后一联连续梁完成浇筑,由中铁四局承建的南宁英华青山立交工程主体结构全部施工完成,开始转入附属工程施工阶段。
南宁市英华青山立交包括上跨桥梁、下穿隧道、道路工程及相关附属工程,是连接主城区和五象新区的重要通道,对缓解两条路口的交通压力具有重要意义。
自2014年10月24日进场施工以来,该部克服管线拆迁难度,交通疏解复杂、框架主体结构深基坑施工衔接工序繁多等困难与不利因素,通过编制切实可行的施工方案,倒排节点工期,加快施工进度。为做好框架主体结构施工,该部采取“优化施工方案,加人加班加点,定期兑现奖惩,召开日碰头会”等具体措施强化现场管控,同时认真落实三检制、旁站制以及领导带班制,在现场安排施工员、技术员进行24小时旁站以解决现场难题,将员工的评先、奖励、绩效工资与施工进度、安全质量紧密挂钩,确保了施工生产的安全有序,有效推动了项目节点目标的顺利实现。
项目主体完工后,该部将继续做好该项目土方回填、现场清理等工作,同时把工作重心转移到路基路面及附属施工上来,确保完成南宁英华青山立交工程2015年6月底完工、7月15日工程交验的施工目标。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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