中交隧道局丽香铁路交尼山隧道出口全面开工建设

发布日期：2015-04-17来源：本站编辑：李香玉

[摘要]

　　奋战在交尼山隧道出口的中交隧道局参建人员，在高海拔的冬季，顽强拼搏，克服重重困难，于2015年3月30日，顺利通过昆明铁路局滇西铁路建设指挥部的开工验收，为新建丽香铁路全线最先开工隧道，它的开工标志着丽香铁路全线正式拉开了正式工程开工的序幕，同时也在参建的各中铁单位中起到了强烈的震撼作用，作为全线唯一的一家路外参建单位初显实力。

　　交尼山隧道位于青藏高原东南缘，横断山脉中段，属于高原构造剥蚀中山区，地表植被发育，破面多位松林灌木。交尼山隧道全长7055m，出口工区负责2803m的正洞施工。出口工区所负责的施工区域Ⅴ级围岩长度为1560m，占出口工区施工长度的55.65%，Ⅳ级围岩长度为750m，占出口工区施工长度的 26.76%，Ⅲ级围岩长度为493m，占出口工区施工长度的17.59%。隧道出口洞口节理、裂隙较发育，溶蚀现象明显，地表多现溶隙、溶沟、溶槽、洼地及落水洞等岩溶现象。

　　交尼山隧道出口当前正坚持着高起点、高标准的原则，采用台阶开挖法，按照所制订的 “先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的施工方案，安全优质的正常推进。

【相关阅读】

• 中交隧道局第二工程公司取得六项实用新型专利证书
• 中交隧道局中标哈尔滨至牡丹江铁路客运专线项目
• 中交隧道工程局第四工程公司米攀项目垭口隧道2号斜井
• 中交隧道局中标宁波轨道交通三号线土建工程
• 中交隧道局中标宁波轨道交通三号线土建工程
• 中交隧道局第五工程公司沧津桥主桥顺利合拢