中铁八局世界同类型最大跨度无砟轨道铁路桥——淮河特大桥主桥首桩开钻

发布日期：2016-07-21来源：中铁八局编辑：周锐

[摘要]

　　7月19日上午，经过前期科学组织、精心准备，备受关注的商合杭铁路站前十标淮河特大桥主桥首根桩基开钻，直径2.5米的巨大钻头轰鸣着深入水下20米开始钻孔施工。这标志着商合杭铁路全线所有控制性主体工程全部启动。

　　淮河大桥主跨首桩开钻仪式在淮河南岸，寿县赵台村中铁八局商合杭铁路站前十标二分部钢栈桥举行。淮南市铁办领导，寿县县委书记从维德，毛集实验区管委会书记赵期中，京福客专安徽公司董事长丶总经理张骥冀，副总经理冀福孝等有关领导，中铁四院分管领导，中铁一院监理公司合体SHJL-6标负责人，商合杭指挥部领导及商合杭10标二分部员工代表100余人参加了首钻仪式。

　　商合杭铁路站前十标由中铁八局集团有限公司承建，全长28.2km，其中路基2.52km，车站2个，桥梁六座，全长26km。其中，淮河特大桥为线路重点控制性工程，大桥全长16.73km，其中大桥主桥的主跨全长228m，是目前世界同类型无砟轨道铁路桥梁最大跨度。

　　目前，临时施工建设已全部完成，跨淮河主桥南北岸294#、295#主墩栈桥及钻孔平台完成搭设以及龙门吊的安装，引桥完成直径1.25m钻孔桩45根。

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