中交公路规划设计院主持设计的南京纬三路过江通道正式通车

发布日期：2016-01-11来源：本站编辑：李香玉

[摘要]

　　 2016年1月1日早上8点半，由我公司主持设计的南京纬三路过江隧道正式开通，并实行免费通行。南京市委书记黄莉新、南京市市长缪瑞林等出席了当天简朴的通车仪式。中国交建副总裁陈云应邀出席了当天的通车仪式。

　　我公司党委书记姜志新、副总经理徐国平、隧道与轨道事业部经营主任李翔也参加了当天的通车仪式。 纬三路过江通道位于南京长江大桥与纬七路过江通道之间，距离长江大桥5公里。从隧道扬子江大道的入口出发，以均速60公里/小时穿过隧道抵达江北，仅需花5分钟。免费过江隧道的便利交通，让市民们感受“江北江南就在一眨眼间”。

　　纬三路过江盾构隧道是目前国内深度最大（53m）、水土压力最大（0.73MPa）的超大直径盾构隧道。采用了双管双层、X型双向8车道布置方案，路线全长7.3km，其中两条盾构段分别长3557m、4135m。按城市快速路标准修建，设计车速80km/小时。 本项目2010年底开工，工程地质条件复杂，尤其是盾构穿越江中地层为上软下硬的复合地层，而且下伏基岩强度高，给盾构掘进施工带来了很大的难度。本项目面对的双层盾构管内结构、临江富水软土超深基坑、多层叠合明挖隧道结构的技术复杂程度在国内同类项目中位居前列。

　　由我公司进行专题研究并实际应用的预制车道板通过湿接头连接形成洞内框架结构的设计施工技术是国内外首次在盾构隧道中采用，既加快了项目施工进度也提高了盾构隧道双层管内结构的施工质量。

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