2016年1月9日,由我公司主持设计的国道324线漳州新江东大桥及接线公路工程建成通车。 本项目跨越九龙江北溪,连接漳州市区与角美镇,通向厦门与泉州,为漳州东部进出漳州市区重要便捷的通道。
设计为兼城市主干道功能的一级公路,双向六车道,设计时速60公里/小时,两侧设非机动车道、人行道、绿化带,标准路基宽度49.5m;路线全长5.414km,桥梁1232米/2座,涵洞设置5道,通道1处,平面交叉1处,菱形互通式立交1处,沿线布设雨污、电力电信管线。其中新江东大桥跨径布置为:(32+40+60+40+32)+ (32+40+60+40+32+32)+(50+8×80+50)m,结构采用预应力混凝土变截面连续梁+筏形承台预应力混凝土变截面连续梁,全长1188米。主桥桥墩为9座暗合“九龙江”之意。 该项目属于福建省重点工程、漳州市市长督办工程,建成后将促进漳州经济发展,提升城市竞争力,推动厦漳泉都市区的同城化。同时,该项目桥梁景观及技术要求高、道路市政设施牵扯面广,项目的建成通车为我公司对城市景观桥梁及市政道路勘察设计积累了宝贵经验。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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