5月21日下午,中铁十八局四公司昆明绕城高速东南段A4工区回香村特大桥全线贯通。这是昆绕A4工区贯通的第一座特大桥,也是中铁建A标6个标段中贯通的第一座特大桥。 回香村特大桥是昆绕A4工区施工范围内最长的大桥,全长704.08米,是中铁建A标段全线控制性工程,为跨越地方道路以及克服地形高差而设,共计后张法预应力小箱梁235片。
自进场以来,昆绕A4工区不等不靠,在项目领导的带领下,克服了征地拆迁、便道改移等诸多困难,积极推进桥梁各项工作,抓好有利天气,合理部署桥梁施工的各个环节,2015年10月18日架设第一片预制箱梁,2016年5月5日右幅最后一片预制箱梁顺利架设,2016年5月21日全线贯通,成为项目建设的“亮点”,为2016年年底完成全线主体工程施工提供了保障。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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