中铁六局参与建设云南铁路完成最大规模“心脏搭桥手术”

发布日期：2016-08-15来源：中铁六局编辑：周锐

[摘要]

　　 7月20日，经过近万名施工人员艰苦鏖战，由我局参与施工的云南铁路有史以来最大规模的“心脏搭桥手术”——昆明铁路枢纽扩能改造工程读书铺站至昆明站间四线铺设顺利完工。

　　至此，成昆、广大、昆河线进出昆明站的列车由原来的双线客货混跑变为客货分离四线运行。 我局参与施工的昆明枢纽铁路工程站前II标途经昆明市安宁市、西山区、官渡区、经济开发区、呈贡新区、晋宁县境内。主要包括昆阳支线增建二线线路长39.3公里，温泉至桃花村联络线线路长2.3公里的线下及线上铺轨工程；昆明枢纽工程（含一标、K1067+600成昆里程-ZDK631+100贵昆里程）全线89.93公里铺架施工，包含13个站场改造施工。

　　13时30分，随着昆明铁路局封锁命令下达，施工人员随即奔向全线12个拔接点展开大会战。经过6个多小时的奋战，全线同时拨接线路龙口12个，累计拨接线路达1.92公里，是我国西南地区铁路拨接龙口最多，拨接线路最长的一次铁路施工。当晚18时55分封锁命令解除，随后河口至昆明的列车安全通过四线拔接施工区域进入昆明站。

　　昆明铁路枢纽扩能改造完工后，将为滇中城市间开行高密度、高速度、大容量、安全舒适、公交化的城际列车创造了条件，铁路运输能力将得到大幅提升，对完善云南铁路网、建成面向南亚东南亚的区域性铁路枢纽具有重要意义。

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