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日前，伴随着中铁十五局集团城建公司沙坝大桥架梁施工的完成，安顺至紫云高速公路全线贯通。 由中国铁建投资集团有限公司投资、采用BOT运行模式的贵州省安顺至紫云高速公路是《贵州省高速公路网规划》“五纵”的中段，是贵州省西南部通往“中国-东盟自由贸易区”的重要物流通道。起点与通车的沪昆高速公路清镇至黄果树段相接，终点与省高速公路网规划的“五横”沙子哨相接，设计采用双向四车道，路线全长56公里，总投资49.26亿元，计划2018年1月1日建成通车。该高速公路的开工建设，对推动黔西南经济社会又好又快、更好更快发展具有极其重要的意义。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
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