中铁十五局四公司参建的连云港北疏港高速公路正式通车

发布日期：2016-06-23来源：中铁十五局四公司编辑：周锐

[摘要]

　　 6月21日9点30分，中国铁建中铁十五局集团四公司连云港北固山隧道项目部参建的连云港北疏港高速公路正式通车，连云港市委、市政府副市长尹哲强，市政府副秘书长王友君，市交通局局长杨新忠同监理单位、市港口集团、建设单位、业主单位等千名群众一同出席了开幕仪式并为工程通车剪彩。

　　 北疏港高速公路起自连徐高速零公里处，设置墟沟互通，向北展线设置高架桥，在海滨花园小区和西墅花园小区之间以隧道方式进入北固山，在龙门山庄北侧出隧道后，向东在规划北港区内利用西大堤布线，止于港区终点，全长10.912 公里。四公司连云港北固山隧道项目部承建的北固山隧道位于连云港市墟沟城区西郊，属于连云港港北港区疏港道路北固山西段，是北疏港高速公路重点工程，项目合同段隧道左线起点：ZK3+320，合同段分界桩号：ZK5+000，隧道长度1680m;右线起点：YK3+300，合同段分界桩号：YK4+800，隧道长度1500m。洞内设置车行横洞2个，人行横洞3个，按80km/h双向四车道高速公路标准设计，通长设置4.5m宽紧急车道。

　　 项目自进场以来，为保证施工的安全、质量和进度，周密部署，精心安排：一是针对较长隧道施工的具体情况，在隧道口安装了大型风机送风，加强洞内通风，形成洞内空气对流确保空气流畅，同时洞内放置了逃生管道，确保作业人员的安全;二是在确保安全、质量的前提下，实施24 小时循环作业，确保进度;三是提高现场技术人员服务意识和指导意识，加强过程控制，确保工程质量;四是加强过程安全控，全程开展超前地质预报，对危险源实施跟踪监控。同时严格落实施工方案审查制度、严格技术标准、严格施工工艺、严格现场监管，采取有效措施，加强监督管理，着力解决安全生产中的各类突出问题，做到警钟长鸣，常抓不懈，不断优化施工方案;五是推进安全科学管理，设立安全预警系统、远程监控成像系统，把隐患消灭在萌芽状态，并编制专项应急预案，对施工现场的重大危险源及时做好安全防护结合实际情况，制定了相关的政策措施，为施工安全标准化工作的开展提供制度保障。为确保节点目标，项目部还科学管理、精心组织、超前计划、超前准备、制定了详细的节点控制目标，以日计划保周计划、周保旬、旬保月、月保季度，将施工进展牢牢控制在计划之内，克服了隧道周边人口密集放炮时间受限制等困难，细化任务、倒排工期、加强施工现场安全质量管理为施工进度奠定了坚实的基础。

　　 连云港城区依山傍海，因为地理条件的限制陆域狭窄，交通干道建设受到限制，面临着很大的交通压力，尤其是连云港主港区紧邻连云城区，进出港口的车辆很多都需要经过大港路，疏港交通与城市交通交叉，对城区交通安全、道路寿命、宜居环境都造成了一定的影响。每到旅游旺季，前往连岛的车辆较多，往往在连云城区海棠路造成积压，严重影响城市交通。北疏港高速公路的建设，将彻底解决以上问题，北疏港高速公路通车之后，原本经过大港路的疏港车辆将从北疏港高速公路通行，大港路将只通行社会车辆，交通状况将彻底改变。隧道正式通车也给公司在江苏片区树立了良好的形象，为企业经营承揽市场滚动发展打下坚实的基础。

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