中铁十八局二公司承建的三南铁路全面竣工通车

发布日期：2016-12-15来源：中铁十八局编辑：周锐

[摘要]

　　 12月5日上午11点，二公司承建的三南铁路顺利开通并正式更名为涪三铁路，断点施工全部完成，标志着三南铁路工程全面竣工。 此前，三南铺架项目部高效优质的完成了三江、万盛南两个车站站改工程,并于2016年11月30日正式开通了南川至三江东正线线路、万盛南联络线及三江东联络线。 三南铁路位于重庆市境内，三江站至南川站正线55.55公里，新建桥梁15座，新设隧道16座，全线新建三江东、万盛、砚石台、南平镇4个车站。

　　自2012年12月26日上场以来，历时4年之久，三南铁路项目部和三南铺架项目部领导班子精诚协作，努力完成了三江至南川扩能改造I标工程和I、II标全线铺架任务。 二公司三南铁路铺架项目经理夏春雷介绍，三江至南川铁路扩能改造工程地处崇山峻岭之间，交通极为不便，施工用的轨排、支柱、钢轨、变压器等长大物资设备只能通过铁路运输到现场，大大增加了施工难度及施工量，但经过项目部全体员工不畏艰难、顽强拼搏、连续作战，安全、优质、高效的完成了三南铁路工程建设。

　　三南铁路设计速度160公里/小时，运行速度120公里/小时，将为綦江、万盛、南川等3地提供客货运输服务，同时担负起渝东南、黔北地区货物与长江、沿线地区客货交流的运输任务，并解决沿线地区向东进出的客货运输，是开发沿线丰富矿产资源和旅游资源、有效促进沿线区县经济快速发展的必要通道。 随着三江至三江东断点施工的完成，三南铁路于12月5日上午11点顺利开通并正式更名为涪三铁路，标志着三南铁路扩能改造工程全面竣工，并且实现了“一事不出、一人不伤、一次达标”的奋斗目标，得到了共管中心、成都铁路局、业主等领导的高度评价和赞扬。

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