平潭海峡公铁两用大桥首个主塔下横梁开始浇筑

发布日期：2017-06-30来源：中铁大桥局编辑：周锐

[摘要]

　　 6月26日，由中铁大桥局承建的平潭海峡公铁两用大桥首个主塔下横梁开始浇筑混凝土。

　　本次浇筑的主塔下横梁为鼓屿门水道桥Z04#墩主塔下横梁，采用预应力混凝土箱形结构。下横梁高8.0米、宽9.0米、跨度均为38.0米。下横梁采用单箱双室截面，壁厚均为1.0米，下横梁使用C50混凝土，共1703立方米。 由于大体积混凝土必须一次性浇筑完成，项目部及工区统一调度，提前做好物料准备，对机械设备进行全面检查。合理调配作业人员，实行两班倒连续作业，确保各施工队、各工种之间相互协调，保证浇筑顺利进行。

　　混凝土浇筑质量直接关系到整个主塔下横梁的工程质量，项目部根据混凝土流动半径均匀布置下料点，布置串筒，使混凝土浇筑布料均匀。夏季高温天气下的混凝土养护工作直接关系到混凝土质量优劣。海上建桥面临淡水稀缺的问题，项目部采用脱模后喷涂养护液并覆盖塑料薄膜的方式进行养护，对混凝土均匀喷涂2层养护液，确保了养护效果。

【相关阅读】

• 中铁三局杭黄铁路江珠隧道顺利贯通
• 中铁三局霍永高速公路永和段全线隧道全部贯通
• 潮漳高速公路控制性工程桂坑特大桥全线合拢
• 中交三航局黔张常铁路项目部在“喀斯特”熔岩区造特大
• 文莱大摩拉岛大桥主桥顺利合龙
• 广东大潮高速项目首根桩基浇筑完成