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7月10日，随着长沙磁浮工程忠武路特大桥最后一片承轨梁的吊装完成，由铁四院承担设计施工总承包的长沙磁浮工程实现桥梁贯通。
长沙磁浮工程总长18.6km，其中桥梁17.2km，共有预制承轨梁942片，连续梁37联。桥梁工程从今年2月12日正式开始架设，在不到5个月的时间，总承包项目部克服了现场诸多阻碍和技术难关，顺利完成了磁浮交通新型桥梁的架设安装工作。长沙磁浮工程桥梁的贯通标志着长沙磁浮工程土建部分已基本完工，为下阶段轨道铺设和联调联试创造了条件。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
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